作为中铁信息科技公司数字化里头负责数字化转型部门的人，我有着二十多年的从业时间, 在过程中目睹了铁路行业从过往那种手工记账的阶段, 一路发展到现如今能够实现全面数字化的这样一种转变。最近这些年, 我们着重去推进铁路区块链建设的项目, 此项并非是在进行那种概念炒作, 它是一种确实确切能够解决所在行业痛点的技术方式。往昔铁路货运的信息, 处于散播分布在各个独立节点的情形, 货主没办法查询到实时的状态情况, 企业之间在进行结算的时候周期还很长, 数据存在被篡改的风险一直是客观存在着的。区块链在技术上的应用, 使得这些存在的问题拥有了一套系统并且规范化的解决办法。
铁路区块链主要解决什么问题
铁路货运会涉及到发货方, 以及承运方, 还有收货方, 另外包含仓储方等多个参与主体, 在传统的模式之下, 各方的数据是独立进行存储的, 使得信息不对称的现象普遍存在着。就像是有一批煤炭, 它是从山西运输前往广东的, 其路途之中会经过多个铁路局的管辖范围, 每到达一个站点的时候, 都需要重新去录入信息, 环节要是越多的话, 那么差错的概率也就越大。如今借助区块链分布式账本技术, 货物从出厂一直到交付的整个过程中, 数据都会上链, 各个节点能够实时进行同步, 数据是不可以被篡改的, 货主在手机上点几下就能够看到货物的实时位置以及状态。
票务管理这块同样从中获得益处, 铁路车票存在黄牛倒票现象, 还有虚假订单等问题, 长期以来困扰着该行业, 区块链技术应用得以让每张车票具备独一无二的身份标识, 交易记录在整个过程中都能够被追溯, 购票信息上传至链之后, 退改签流程变得更透明且规范, 铁路部门还能够对虚假交易行为进行有效打击。
铁路区块链建设进展如何
已有多个场景落地了国内铁路区块链项目, 国铁集团牵头建起的区块链平台, 已达成部分货运业务的线上化运营, 货主下单后, 系统会自动生成区块链交易记录, 车辆调度、货物装卸、运单流转各环节的数据被实时上链存证, 某大型煤矿企业与铁路部门合作的煤炭运输项目, 依靠区块链技术把结算周期从原本的30天缩短至7天, 资金周转效率得到大幅提升。
从技术层面着手, 铁路区块链运用联盟链架构, 参与其中的节点涵盖铁路部门、物流企业、货主企业等, 并且每个节点都有着对应的权限设置。系统底层是基于国产密码算法构建的, 能够满足国家网络安全等级保护方面的要求。而数据处理则是采用智能合约, 通过自动执行规则, 进而减少了人工干预的环节, 还降低了操作风险。
铁路区块链未来发展方向
随着5G网络得以普及, 物联网技术也在普及, 此时铁路区块链应用的场景仍不停地拓展。冷链物流运输对于温度监控需求高。区块链与传感的数据相结合, 能够保证全程温控信息是真实与可信的, 这对于医药、食品类货物的运输可以说尤为重要。跨境铁路联运会涉及不同国家的海关以及运输规则。区块链具备的跨国数据共享能力, 能够为像中欧班列这类国际货运给予高效且可信协同平台。
行业标准化建设仍在持续不断推动着进程。当下, 铁路区块链相关的技术规范正处于制定的过程当中, 往后将会形成统一的数据接口标准以及业务规则, 不同的线路、不同的企业归属的区块链系统能够实现彼此之间的互联互通, 进而切实发挥出规模效应。对于铁路企业来讲, 提前谋划布局区块链能力, 可算得上是在数字经济时代维持竞争力的关键重要一步。
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